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서울시가 최근 전 세계적인 기상상황 변화에 발맞추어 올 초와 같이 예기치 않은 폭설이 내려도 즉각적, 효율적으로 대응해 나가기 위해‘서울형 중·단기 제설 개선대책’을 2일(화) 내놨다.
이번 대책은 기상관측 이래 최고로 많은 양의 눈이 내린 지난 1월 4일 이후, 이러한 기상 이변이 다시 일어날 것에 철저히 대비하기 위해 마련한 것으로서 서울시가 기존에 갖추고 있던 제설 시스템을 한 차원 높인 것이라고 시는 밝혔다.
1. 초기대응능력 및 체계 강화
우선 단기대책은 제설에 대한 초기 대응체계를 강화하는 것이 핵심이다. 이를 위해 시는 주말이나 연휴기간 등 행정이 취약한 시기엔 비상발령이 있을 수 있음을 하루 전에 문자메시지를 전송해 알려주는 ‘비상발령 예고제’를 시행, 비상근무 예정 공무원들이 긴급 상황에 즉각 소집 및 투입될 수 있도록 했다.
아울러 강설예보 1시간 전에 발령하던 비상근무를 강설예보 3시간 전으로 강화, 최소 1시간 전까지는 제설작업 준비가 완료돼 현장에서 즉시 필요한 조치들이 갖추어지도록 했다. 또 시는 필요시 전 직원이 비상근무에 들어가는 ‘제설대책 3단계 비상발령’ 기준을 적설량 20㎝ 이상 예보 시(현재)에서 적설량 10㎝예보 시로 강화, 총력 제설 시기를 앞당기기로 했다.
2. 제설장비 확충 및 현대화, 다양화
시는 올 초와 같이 많은 양의 눈이 내릴 경우 제설제 살포와 밀어내기 작업에 총력을 기울여야 제설 효율성이 극대화 된다는 점에서, 현재 보유한 189대의 제설삽날을 100% 추가확충, 378대로 늘릴 계획이다. 이를 각 제설기관이 보유한 일반트럭, 청소차량 등에 부착하면 제설삽날 부착 차량을 2배로 각지에 투입할 수 있게 된다.
또한 시는 제설대책 3단계 발령 시엔 시내 공사현장에서 사용되고 있는 덤프트럭 등의 민간 장비 및 군장비가 신속하고 효율적으로 인근 제설현장에 투입될 수 있도록 시스템을 구축하는 한편, 자치구 직능단체 및 자원봉사자 등을 활용해 이면도로 등 지역생활도로와 보도 제설작업이 사각지대까지 효율적으로 이루어지도록 할 계획이다.
이를 위해 시는 민간·군 장비별 사전협약서 교환 및 비상연락망 구축을 완비했다. 현재의 경우 공사현장 46개소에서 129대의 장비 동원이 가능하며, 시는 지금까지 31개 제설기관을 통해 95개 업체와 덤프트럭 외 6종 723대에 대한 사전협약을 완료했다. 특히 관리책임자를 지정해 제설작업에 긴급 투입할 수 있도록 한 점이 눈에 띈다.
3. 취약구간에 대한 제설대책 강화
취약구간에 대한 제설대책도 강화한다. 서울시는 이번 폭설에서 교통 혼잡을 겪은 반포로~세종로 등 6개 구간 37.7㎞ 도심 주요간선도로의 경우엔 자치구의 부족한 여력을 보완하기 위해 시(도로교통사업소, 시설관리공단)가 직접 제설작업에 나서기로 했다. 6개 교통 혼잡 구간은 한남로~삼일로, 반포로~세종로, 대학로~율곡로, 을지로~서소문로, 왕십리로~퇴계로, 성산로~사직로다.
ITS(지능형 교통체계)를 활용한 제설대책상황실의 실시간 현장 지휘능력을 높이기 위해 제설차량에 GPS 등 관제시스템을 장착하는 한편, 작업노선 및 상황을 실시간 모니터링할 수 있는 전자지도를 작성하고 고갯길, 램프 등 취약지점에 CCTV를 설치하기로 했다.
4. 장기적 관점에서의 신규 제설대책 지속 추진
장기적 관점에서의 신규 제설 대책도 지속 추진된다. 서울시는 소금과 염화칼슘 수용액(염화칼슘 30% 수용액)을 7:3 비율로 혼합하는 ‘습염식 제설재 살포방식’을 자치구까지 연차적으로 확대, 초기 제설효과를 높인다는 계획이다. 차량 등을 이용한 직접 제설 방식을 자동식으로 전환하기 위해 원격조정이 가능한 ‘자동염수살포장치’ 1개소도 시범설치하기로 했다. 종전의 방식은 교통체증이 생길 때 제 시간에 대응하지 못하는 등 문제가 많았다.
자동염수살포장치는 눈이 올 때 원격조정을 통해 염수를 도로 양쪽으로 뿜어내는 장치로서 염수를 통해 눈은 녹게 되고, 녹은 눈은 영하 23도 이하까지 얼지 않는다.
한편, 시는 이번 제설작업을 계기로 자치구의 제설능력을 감안, 교통량, 중요도 등 도로 위계에 따라 제설작업구역을 재조정하는 한편, 종전 도로교통사업소와 시설관리공단이 분할해 제설작업을 시행해온 자동차전용도로는 시설관리공단으로 일원화해 도로기능을 감안한 효율적인 제설작업이 이루어지도록 할 계획이다.
고인석 서울시 도로기획관은 “지난 폭설을 계기로 향후 제설작업 및 강설 대응 시스템을 개선, 시민 불편을 최소화하는데 철저를 기하겠다”고 밝혔다. |
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