근 2주간에 사용한 현대엠엔소프트의 소프트맨 R700의 종합적인 결론을 내려보고자 또 이렇게 몇자 적어 본다. 현대엠엔소프에서 기존 제품의 틀을 깨고 디자인부터 리뉴얼하면서 야심차게 출시한 블랙박스 소프트맨 R700의 종합적인 평가를 내려본다.
1. 디자인
자사제품과 비교햇 확실히 다른 디자인을 보여주고 전면 시큐리티 LED를 포함해서 측면 디자인까지 알약 같은 둥근형태의 타입을 좌우측으로 잘 깍아 놓았다.
특히 후면에는 자주사용하는 캡처라든지 영상 녹화모드의 전환버튼을 마련해둠으로써 사용자의 편리성을 높여 놓았다.
하지만 거치대에서 상하 조절은 되지만 좌우 조절이 안된다고 논했었다. 이유를 생각해보면 간단할 듯 하다. 화각이 넓다는 장점 등으로 인해 단가 인상까지 생기면서 거치대를 비싼것을 사용할 필요는 없을듯 하다.
2. 기능성과 소프트웨어 성능
현대엠엔소프트의 블랙박스 소프트맨 R700은 자동주차모드가 존재한다. 결론부터 말하자면 상시전원장치를 가지고 있지 않는 이상 자동주차모드 전환 옵션은 꺼놔야 한다. 제조사입장엣도 상시전원이 아니라면 사용권장을 안하고 있다. 주행 중에 자동적으로 자동주차모드로 바뀌면서 파일의 이원화가 이루어져 파일 관리에 대한 어려움이 가장 크다. 하지만 소비자 입장에서는 이 부분도 분명히 개선해주기를 요구할 것이다.
GPS모듈을 구매하거나 포함된 제품을 구매한다면 현대엠엔소프트의 지도 소프트웨어르 이용할 수 있다. 구글 맵을 이용하거나 네이버 맵을 이용하는 맵에 비해서는 좀더 간결하게 가독성이 좋은듯 개인적인 의견이다. 인터페이스가 전체적으로 단순하고 실행에 있어서의 불편함은 없다. 다만 Full HD제품이고 제조회사 자체적으로 상당히 높은 등급으로 분류해둔 만큼 영상 조절 기능을 좀더 포함시켰으면 좋았지 않았을가 한다.
3. 영상 품질
개인적으로 Full HD급 제품들을 최근에서야 2-3종류를 사용해본 결과 이 제품은 2번째 정도의 화질을 보여주었다. 150도에 이르는 광각임에도 불구하고 왜곡이 사당히 적고 준중형 차량의 상당 대시보드를 대 부분 커버할 정도의 품질로 만족스럽다.
주간 화질에서는 있어서는 뭐 특별히 논할 것은 없는 듯 하다. 전방 화질 및 번호 식별 능력 터널 통과 역광 상황에서 실시간으로 노출 밝기를 조정하면서 깨끗한 영상을 보여주는 능력을 보여주었다. 특히 컨트라스트를 순간적으로 높이면서 시안성을 높이는 기능은 매우 만족스럽다. 단 몇몇 상황에서는 대다수의 블랙박스도 마찬가지일 수 있겠지만 주변부가 살짝 열화되는 상황을 보여준다.
Full HD와 30프레임을 지원하고 범용 코덱을 사용하면서 영상 재생에 있어서도 장점을 보이고 있다. 춯에 펌웨어 업데이트르 통해서 초당 60프레임을 지원할 예정이라고 한다.
<프레임이랑 1초에 뿌려지는 사진 숫자를 의미하며 현재 티브이에서 보여주는 화면이 초당 29.97프레임이다>
야간 화질 블랙박스 평가에 있어서 가장 기준점은 사실상 야간 화질이다. 작은 CCD에서 녹화되는 제품군은 빛이 받는 양이 제한적이고 노이즈와 빛 번짐에서 자유로울 수는 없다. 대다수가 가지고 있는 문제인데 그 문제를 소프트맨은 소니CCD로 풀어 보려고 한것 같은데 결론적으로 보나면 완전히 해결했다기 보다는 일정 수준 이상으로는 이점을 보았다고 하는게 맞을 것 같다.
전체적으로 제품에 있어서는 만족스럽다. 20만원 초반대의 제품으로 상시전원 장치와 함께 이루어진다면 20만원 중반대에서 구매가 가능하다 앞서 말한대로 영상 품질에 있어서는 매우 만족 소프트웨어 사용성도 만족 다만 자동주차모드에 대해서는 다소 아쉬운점이 낲은 소프트맨 R700 블랙박스였다.
