적잖은 기다림 끝에 커피레이크 보급형 보드들이 봇물을 이루면서 이젠 어떤걸
선택해야할지 고민인 분들이 많으리라 생각합니다
요즘 보급형 보드들은 과거 보급형 보드와 달리 화려한 실속형 스펙으로 무장하고 있는데다가
고성능 CPU / 그래픽카드의 성능을 충분히 이끌어내고 있어 과거 어느때보다 보급형 보드에
대한 인기가 치솟고 있습니다
8세대 이전까지는 쿼드코어 + 오버클럭으로 성능을 극대화시켰지만 클럭을 높이는데에는
한계가 있고 다중코어를 지원하는 게임들이 증가하면서 물리 코어 갯수의 역할이 점점더
커지고 있는 상황입니다
그렇다고 무조건 코어갯수만 늘리는게 능사는 아니며 이에 상응하는 기술이 받쳐줘야 하는데
인텔은 이번에도 실망시키지 않고 이전 세대와는 확실히 다른 높은 만족도를 지닌 CPU를 출시해
좋은 반향을 불러일으키고 있습니다.
특히 터보 부스트 성능이 대폭 향상되어 메인보드 안정성은 그 어느때보다도 중요해졌으며
오늘 소개해드릴 메인보드는 하이 스펙과 뛰어난 가성비로 무장한 10만 초반대에 출시된
보급형 메인보드 BIOSTAR RACING B360 GT3S 로 이엠텍에서 유통을 담당하고 있습니다
저렴한 보급형 프로세서부터 I7-8700까지 NON-K CPU들을 모두 지원하며 K 프로세서도
무난하게 사용할수 있는 탁월한 가성비를 지닌 보급형 보드입니다
BIOSTAR RACING B360 GT3S 이엠텍
스펙표를 살펴보면 과거엔 최소 중상급의 이상의 보드에서나 볼수 있었던 스펙을 갖추고 있으며
I3 부터 I7까지 라이트한 용도의 시스템부터 헤비 게이밍 시스템까지 구축하는데 있어
딱히 부족한면은 보이지 않습니다
팩키지는 메인보드, I/O 패널, 메뉴얼 외에 SATA 케이블로 구성되어 있으며 보급형은
보통 2개가 제공되는데 4개나 제공되는군요
레이아웃
요즘 출시되는 메인보드들은 아주 저가형이 아닌 이상 M.2 소켓 1~2개를 기본으로 탑재하고
있으며 메모리는 4 DIMM / 최대 64G , 그래픽 카드 소켓도 거대한 고성능 카드 장착을 위해
아이언 가이드가 장착되어 있습니다.
GTX1070, 1080 으로 조합하는 유저들을 고려한것이죠. 실제 견적 의뢰하는 유저들중에
보급형 보드 조합을 찾는 사람들이 생각보다 많습니다
대폭 향상된 터보 부스트를 위해 강화된 7페이즈 전원부
인터페이스는 PS2 콤보, USB2.0 , D-SUB, DVI, HDMI, USB3.1 Type-C, USB3.0, 7채널 오디오
포트로 구성되어 있으며 10만 초반대의 보급형 보드치고는 알차게 구성되어 있습니다.
USB3.1 인터페이스는 외장 USB3.1 인터페이스를 사용하는 디바이스 연결시 기존 USB3.0을
뛰어넘는 초스피드로 동작합니다
(USB3.0 최대 6G / USB3.1 최대 10Gb/s)
M.2 소켓 1,2 번은 모두 PCI-E 전송 규격을 지원하며 1번은 최대 32Gb/s PCI-E 전용,
인텔 IRST 및 옵테인 메모리 지원, 2번은 대역폭 16Gb/s 로 SATA1 과 포트를 공유하며 두소켓
모두 2242,2260,2280 규격을 지원합니다
이더넷 어댑터는 Intel I219V 기가비트랜 탑재로 성능이나 안정성에 대한 신뢰도를 높였으며
과거에는 인텔 어댑터를 별도로 구입해서 사용했었지만 내장랜이 인텔이면 그냥 사용합니다
따로 구입하려면 4~5만대로 보드 절반값에 해당되며 내장 인텔칩보다 더 좋긴 하지만
너무 고가라 선뜻 구입하기가 어렵습니다
오디오 파트는 7.1채널 리얼텍 ALC1150 HD AUDIO 칩셋이 탑재되어 있으며 JAPAN 커패시터와
넓은 대역폭, 로우 노이즈, 오디오 소스 왜곡 감소를 위한 고출력 100dB 하이파이 오디오 앰프,
듀얼 하이파이 앰프 칩셋을 탑재한것이 특징입니다
2세대부터 8세대까지 세대별로 메인보드를 계속 교체해오고 있지만 BIOSTAR RACING B360 GT3S
내장 사운드는 중상급 이상의 고급형 보드나 보급형 외장 사운드카드와 별 다른 차이를 느낄수 없을
정도로 무척 높은 퀄러티를 갖고 있습니다
보드 하단 라인에 위치한 프론트 오디오 헤더와 4핀 시스템 팬 , USB2.0 / USB3.0 헤더
총 6개의 SATA3 (6G) 인터페이스중 SATA1은 M.2 소켓 2번과 포트를 공유하며 M.2 장착시
SATA1은 자동 오프됩니다. GTX1070 같은 초장축 그래픽카드 장착시 상단 4개 SATA 포트는
간섭이 없고 하단 2개는 그래픽카드 디자인에 따라 가라워지므로 ㄱ자로 꺽힌 케이이블 사용해야
사용할수 있습니다. (그래픽카드 종류에 따라 다름)
BIOSTAR RACING B360 GT3S 에 기본 제공되는 SATA 케이블 4개는 모두 일자형이라
별도의 케이블이 필요합니다
USB3.1 헤더 옆에는 장차 탑재될것으로 보이는 USB3.2 소켓 빈자리가 준비되어 있으며
복수의 라인으로 데이터를 주고받는 '다중 레인(multi lane)' 차세대 전송 방식입니다
요건 듀얼 바이오스 셀렉터로 2개의 바이오스중 한곳에 이상이 생겼을 경우 스위치 전환 한번으로
간단히 다른 바이오스로 전환할수 있습니다. (전원 완전 오프후 사용)
최대 64G를 지원하는 4 DIMM (8G x 4 )
2개의 RGB 스트립 헤더는 바이오스와 RACING GT EVO 유틸에서 각각 콘트롤할수 있으며
온보드 RGB와 더불어 멋진 튜닝을 기대할수 있습니다
CPU 전원부는 4핀 + 4핀 / 8핀 소켓을 지원하며 터보 부스트 클럭이 대폭 향상되어 안정적인
운용을 위한 CPU 소켓 전원부나 보조 전원의 중요성도 그만큼 커졌습니다
인텔(소켓1151v2) 소켓은 이전 세대와 호환되지 않는 커피레이크 전용이며 CPU 전원부는 장시간
하드한 사용에도 안정적으로 운용될수 있도록 슈퍼 듀러블 초크와 솔리드 캡스가 탑재되어 있습니다
5K 수명을 가진 장수명 솔리드 캡스
이외에도 전자기파 충격으로부터 회로를 보호하는 안티 서지 ESD 프로텍션, 습기로부터 보호하는
뉴 글래스 패브릿 모이스춰프루프 PCB , 슈퍼 듀러블 박스 헤더 (프론트 USB3.1), 과전류,과전압,
과열방지 설계등 과거 보급형답지 않게 탄탄한 기본기를 잘 갖추고 있습니다
