GM Korea는 2010년 캐딜락 CTS Sport Wagon, 캐딜락 CTS-V, 캐딜락 CTS Coupe, 캐딜락 Escalade Platinum Edition등 신차 4종 출시로 한국시장 공략을 강화한다고 밝혔다.
캐딜락 CTS Sport Wagon(CTS 스포츠 왜건)은 캐딜락의 베스트셀링 모델로 중대형 럭셔리 스포츠 세단인 CTS의 왜건 모델이다. CTS의 성능과 디자인을 그대로 적용하면서, 왜건의 실용성과 공간 활용률을 제공하며, 2010년 1월 초 한국 시장에 선보일 예정이다.
CTS 스포츠 왜건은 신형 3.0L V6 직분사 엔진이 탑재되었으며, 리어카고 레일 시스템과 개방 높이 설정이 가능한 파워 리프트게이트를 기본 사양으로 장착했다. 리어 카고는 720리터의 적재 공간을 제공한다.
CTS를 근간으로 제작된 고성능 세단 CTS-V는 556마력의 6.2L V8 슈퍼차저 엔진을 탑재하고, 3.9초 만에 시속 60마일(97km)에 도달한다. 여기에, ‘녹색지옥(Green Hell)’이라 불리며 극한의 성능을 테스트하기 위한 최적의 장소로 유명한 뉘르부르크링 노드슐라이페에서 전세계 양산형 세단 최초로 마의 8분대 벽을 돌파하는 진기록을 세우기도 했다.
도로 상황을 0.001초마다 감지하여 최적의 댐핑을 이끌어 내는 마그네틱 라이드 컨트롤(MRC)의 최신 버젼인 퍼포먼스 튜닝 듀얼모드 MRC 서스펜션을 장착하고 있으며, 프론트 6-피스톤 및 리어 4-피스톤 캘리퍼의 브렘보(Brembo) 퍼포먼스 디스크, 레카로(Recaro) 하이퍼포먼스 14-방향 시트, 스포츠 패들 쉬프트, LED 계기반 트레이서, 전용 퍼포먼스 19인치 휠 및 미쉐린(Michelin) 초광폭 타이어, 프리미엄 메쉬 그릴, 퍼포먼스 페달 등 고성능 스포츠 세단에 어울리는 사양을 갖췄다. 뿐만 아니라, 스웨이드 마이크로 화이버를 소재로 수제작된 캐빈, 하이드라매틱 6단 자동 변속기, 보스 서라운드 사운드 시스템, 40기가 하드 드라이브, 팝업 스크린 내비게이션 시스템 등이 기본으로 장착되는 등 다양한 편의사양 또한 갖췄다.
캐딜락의 디자인 철학인 ‘Art & Science’를 반영한 CTS 쿠페는 2008년 디트로이트 모터쇼에서 최초로 공개되었던 CTS 쿠페 컨셉의 양산형 모델로, 2010년 하반기 전세계적으로 새롭게 선보여질 예정이다.
CTS 쿠페의 익스테리어는 수직과 직선 등 캐딜락 특유의 디자인 큐를 그대로 담았으며, 클래식한 하드톱 스타일, B필러가 없는 구조, 세단보다 낮고 짧은 바디, 급격하게 기술어진 윈드실드, 수평에 가까운 뒤쪽 유리 등 쿠페로서의 디자인을 강조했다. 내부 인테리어는 고급 마감재를 사용하여 가치를 더했다. 상세한 사양은 추후 확정될 예정이다.
2010년 상반기 출시되는 캐딜락 에스컬레이드 플래티넘 에디션은 풀사이즈 럭셔리 SUV 에스컬레이드의 최고급 모델이다. 지난 2001년 출시되어 2007년 2세대 모델로 완전히 새롭게 태어난 캐딜락 에스컬레이드는 국내에서는 동급 경쟁 모델이 없는 6.2L 배기량의 풀사이즈 럭셔리 SUV로 굵은 선의 독특한 차체 디자인과 커다란 차체에도 날렵한 기동력을 제공한다.
2010년 상반기 새롭게 선보이는 캐딜락 에스컬레이드 플래티넘 에디션은 6.2L V8 VVT 엔진을 장착, 최고출력 403마력 및 최대토크 57.6kg.m의 강력한 퍼포먼스를 구현한다. 여기에, 액티브 퓨얼 매니지먼트(Active Fuel Management, AFM) 기술을 탑재해, 일정 시간 운전자가 정속 주행을 하는 경우와 같이 부하가 적은 상황에서는 실린더 4개를 자동 닫히게 함으로써 연료 효율성을 높혔다. LED 헤드램프를 장착하였으며, 가죽 래핑과 최고급 천연 우드트림이 적용된 실내, 뒷좌석 승객용 헤드레스트 모니터, 향상된 측면 충격 보호를 위한 도어 내부 디자인 변경등의 안전사양 등 기존 모델 대비 한층 업그레이드 된 멋과 안전성을 제공한다.
