파워프라자의 봉고3 기반 1톤 전기화물트럭이 전기차 보조금을 받게 됐다.
파워프라자(대표이사 김성호)는 28일 보도자료를 통해 1톤 상용전기차(전기개조차)에 대한 보급대상 평가가 11월 완료되어 국가보조금 혜택을 받을 수 있는 차량으로 선정되어 전격 판매를 개시했다고 밝혔다.
개조 전기차란 일반 내연기관 자동차의 엔진과 연료계통을 전기동력시스템(전기모터와 배터리)으로 바꾼 차량으로서 경제성, 탄소배출저감, 자원재활용에서 주목을 받고 있다.
'봉고3evPEACE'라고 이름 붙인 1톤 전기화물차는 기아자동차 봉고3 차체를 기반으로 제작한 화물전기차로 파워프라자가 2015년부터 개발을 시작했으며, 독일 린데사의 60kW급 모터를 채택해 최대 80마력의 파워와 1회 충전 130km 이상 복합주행이 가능한 40.1kWh 배터리를 탑재했다. 역설계를 통한 구조설계로 공간활용을 최대로 끌어올렸고, 특장을 하는데 있어 구조적 문제가 발생하지 않도록 했다는게 파워프라자의 설명이다.
특히 파워프라자는 기존 전기차의 충전방식인 '완속', 'DC콤보', '220V긴급충전'에서 AC 3상 충전방식을 추가(옵션) 도입해 실용성에 더욱 집중했다. 택배/화물 배송센터와 같은 상업용 건물은 AC 3상 380V 동력용 전기가 공급되기 때문에 물류 작업이 진행되는 2~3시간 동안 AC 3상 충전시스템을 이용한 '봉고3evPEACE'의 100% 충전이 가능하다.
파워프라자는 (개조)상용전기차에 대한 투자와 기반시설이 절대적으로 부족한 국내 실정에서 안전인증 성능평가를 도전했고, 실용성을 위해 다양한 충전방식의 적용으로 인증 절차를 밟아 감에 따라 어려움을 많았지만 결국 자동차안전연구원 관계자들과 협의를 통해 해결할 수 있었고 보급평가도 완료할 수 있었다고 밝혔다.
이로써 정식번호판을 부여받은 1톤 전기화물차 '봉고3evPEACE'가 일반 도로에 등장 할 수 있게 되었다. 2018년 개정된 운수사업법에 따라 영업용 번호판 발급 역시 가능하다(운수사업법 개정법안 시행으로 1.5미만의 친환경화물차에 한하여 영업용번호판 신규 증차가 가능).
파워프라자는 새벽배송, 신선배송 등 최근 물류배송 업계의 트랜드에 맞춰 국내 최초로 영하 20도의 냉동성능을 가진 냉동·냉장 탑차를 제작 판매할 계획이라고 덧붙였다.
한편, 파워프라자는 1톤 출시에 맞춰, 12월 5일 독산동에 위치한 EV전용공장에서 1톤 봉고evPEACE 출하식과 함께 특별한 기념식을 개최한다.
|
[뉴스] 만트럭버스코리아, ‘MAN 서비스데이’ 무상 점검 행사 실시 
