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전송 2020-12-22 11:42
[뉴스]

쌍용자동차, 15분기 연속 적자에 11년 만에 법정관리 신청

쌍용자동차가 결국 회생절차를 신청하면서 11년 만에 법정관리에 들어가게 됐다.

쌍용자동차(이하 쌍용차)는 12월 21일 이사회를 통해 회생절차 신청을 결의하고 서울회생법원에 회생절차개시 신청서와 함께 회사재산보전처분 신청서, 포괄적금지명령 신청서 및 회생절차개시 여부 보류결정 신청서를 접수했다고 밝혔다.

쌍용차는 지난 15일 경영상황 악화로 약 600억권 규모의 해외금융기관 대출원리금을 연체했는데, 해당 금융기관과의 만기연장을 협의해 왔으나 합의점을 찾지 못하는 등 만기가 도래하는 채무를 상환할 경우 사업 운영에 막대한 차질을 초래할 것으로 예상돼 불가피하게 회생절차를 신청하게 됐다고 설명했다.

다만 회생절차개시 여부 보류 신청서(ARS 프로그램)도 동시에 접수함으로써 회생절차가 개시되기 전에 현 유동성 문제를 조기에 마무리할 계획이라고 언급했다. 법원이 채권자들의 의사 확인 후 회생절차 개시를 최대 3개월까지 연기해주는 제도를 통해 해당 기간 내에 이해관계자들과 합의를 이룰 경우 회생절차 신청을 취하하고 정상 기업으로 돌아갈 수 있는 제도다.

쌍용차는 당분간 대출원리금 등의 상환부담에서 벗어나 회생 절차개시 보류 기간 동안 채권자 및 대주주 등과 이해관계 조정에 합의하고, 현재 진행하고 있는 투자자와의 협상도 마루리해 조기에 법원에 회생절차 취하를 신청할 계획이다.

쌍용차 측은 전 세계적으로 코로나19로 인해 어려움을 겪고 있는 상황에서 쌍용자동차 문제로 협력사와 영업네트워크, 금융기관 그리고 임직원 등 이해관계자들을 포함한 국민 여러분께 심려를 끼친 점 매우 송구스럽다며 긴급회의를 통해 전체 임원들이 일괄 사표를 제출하고, 더 탄탄하고 경쟁력 있는 기업으로 탈바꿈하기 위해 혼신의 노력을 다하겠다고 밝혔다.

  태그(Tag)  : 쌍용자동차, 쌍용차, 자동차
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  이수원 수석기자 / 필명 폭풍전야 / 폭풍전야님에게 문의하기 swlee@bodnara.co.kr
남들 좋다는 것은 다 따라 하지만 정작 깊게 파고들지는 못하는 성격이다. 정말 좋아하는 일은 취미로 하랬는데, 어쩌다 직업이 되는 바람에 일과 지름이 일심동체인 삶을 살고 있다.
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2014년부터 어려운 이야기를 쉽게 하는 것으로 편집방침을 바꿉니다.
즐거운하루 rbear님의 미디어로그 가기  / 20-12-22 13:51/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
쌍용자동차가 중국에 매각될때부터 겨울이 왔는데... 언제 봄이 올까요..
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