현대자동차(이하 현대차)가 콘셉트 모델로만 선보였던 '포니 쿠페(Pony Coupe)' 복원 프로젝트를 발표했다.
현대차는 24일 보도자료를 통해 이탈리아의 전설적 디자이너 조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)와 협력해 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 현대차가 선보였던 '포니 쿠페 콘셉트'를 원형 그대로 복원하는 프로젝트를 가동한다고 밝혔다.
현대차의 공식 초청으로 지난 21일 방한한 조르제토 주지아로는 현대자동차·기아 남양연구소에서 디자이너들을 만나 이야기를 나누고 1974년 포니가 양산됐던 울산 공장을 돌아보는 등 현대차와의 협업을 시작했으며, 현대차그룹 인재개발원 마북캠퍼스 비전홀에서 현대차그룹 CCO(Chief Creative Officer) 루크 동커볼케 부사장, 현대디자인센터장 이상엽 부사장 등이 참석한 가운데 디자인 토크 행사를 갖기도 했다.
조르제토 주지아로는 이탈리아 디자인 회사 'GFG 스타일'의 설립자 겸 대표로 현대차와는 포니와 포니 쿠페 디자인을 시작으로 포니 엑셀, 프레스토, 스텔라, 쏘나타 1, 2세대 등 다수의 현대차 초기 모델을 디자인했다.
1999년에는 자동차 산업에 끼친 지대한 영향력을 인정받아 전세계 자동차 저널리스트로부터 '20세기 최고의 자동차 디자이너'에 선정됐으며, 2002년에는 '자동차 명예의 전당'에 오르기도 했다.
포니 쿠페 콘셉트는 현대차가 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 첫 독자생산 모델인 포니와 함께 선보였으나 당시에는 양산에 이르지 못했는데, 이후 주지아로가 영화 '백 투 더 퓨처'에 등장하는 자동차 형상의 타임머신 '드로리안 DMC 12'를 디자인하면서 포니 쿠페를 기반으로 완성했다는 사실이 지금까지도 회자되고 있다.
현대차 역시 올해 7월 온라인 이벤트 '현대 N Day' 영상에서 아이오닉 6 디자인을 기반으로 하는 N 브랜드 전기차 RN22e와 함께 처음 공개된 고성능 수소 하이브리드 롤링랩(Rolling Lab) 'N Vision 74'를 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받아 디자인했다고 밝힌 바 있다.
현대차는 이번 복원 프로젝트가 포니 개발을 통해 자동차를 국가의 중추 수출산업으로 육성해 국민들의 더 나은 삶을 염원했던 정주영 선대회장의 수출보국 정신과 포니 쿠페를 앞세워 글로벌 브랜드로 나아가고자 했던 당시 임직원들의 열정을 되짚어 보기위해 마련됐다고 설명했다.
현대자동차 관계자는 "헤리티지는 과거의 영광스러운 발자취이자 미래의 가능성을 새롭게 여는 중요한 자산"이라며 "첫 고유 모델인 포니와 포니 쿠페 콘셉트는 전동화 및 모빌리티 시대에 새로운 도전을 앞둔 현대자동차에 커다란 정신적, 경험적 유산으로 자리잡고 있다"고 말했다.
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