기아자동차㈜는 3월 11일(화) 경기도 화성에 위치한 롤링힐스 호텔에서 올해 4월 출시 예정인 전기차 ‘쏘울 EV’를 공개했다.
쏘울 EV는 지난 해 출시 된 ‘올 뉴 쏘울’을 기반으로 하며 81.4kW의 모터와 27kWh의 리튬이온 배터리를 장착한 고속 전기차이다. 배터리와 전기 모터만으로 움직여 주행 중 탄소 배출이 전혀 없는 것이 특징이다.
쏘울 EV는 1회 충전을 통해 148km까지 주행 가능하며 급속 충전 시 24~33분, 완속 충전 시 4시간 20분만에 충전 가능하다. (1회 충전 주행 거리는 산업부 산하 자동차 부품 연구원 시험 결과이며 산업부 제출 수치임)
쏘울 EV는 정지 상태에서 시속 100km/h에 도달하는 데 11.2초 정도 소요 되며 최고 속도는 145km/h, 최대출력은 81.4kW, 최대 토크는 약 285Nm를 지원한다. (내연기관 기준 환산 시 최대 출력 111ps, 최대 토크 29kgf·m)
또한 국산 차량 중 처음으로 쏘울 EV에는 ‘전기차용 히트펌프 시스템(Heat Pump System)’이 적용 되었다. ‘전기차용 히트펌프 시스템’은 냉방 시에는 기존 에어컨 가동 방식과 동일하게 냉매 순환 과정에서 주위의 열을 빼앗아 차가운 공기를 만들지만 난방 시에는 냉방의 냉매 순환 경로를 변경하여 기체 상태의 냉매가 액체로 변하는 과정에서 발생하는 열을 차량 난방에 활용한다.
기아자동차는 쏘울 EV의 배터리 및 전기차 주요 핵심 부품의 보증 기간을 10년 16만km로 설정해 현재 국내 시장에 출시 된 전기차 중 가장 긴 시간 동안 A/S가 지원 된다.
쏘울 EV는 국내에서 4,200만 원 전후의 가격대로 판매 될 예정이며, 올해 환경부 보조금 1,500만 원, 지자체 별 보조금 최고 900만 원 지원(각 지자체 별 보조금 금액 상이함)을 받으면 2,000만 원 전후의 가격으로 구입할 수 있다.
또한 올해 전기차 구입 고객은 취득세(140만 원 한도), 공채(도시철도채권 매입 시: 200만 원 한도, 지역개발채권 매입 시: 150만 원 한도)를 한시적으로 감면 받고 완속충전기 설치 등의 혜택을 받는다.
현재 전국에는 1,900여 개의 급속/완속 충전기가 설치 되어 있으며, 정부에서는 전기차를 구매하는 개인에게 전기차 1대당 완속 충전기 1대를 보급할 계획이며, 기아차는 올해 말까지 영업점과 A/S 센터에 급속 29개, 완속 32개 총 61개의 충전기 설치를 진행 중이다.
한편 기아자동차는 쏘울 EV를 3월 15일 제주에서 열리는 제 1회 국제전기차 엑스포에서 공모를 통해 개인고객에게 처음으로 판매할 예정이며, 점차 정부 및 공공기관과 개인고객에게 보급할 계획이다.
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