자동차의 자율주행 관련 기능 증가로 라이다(LiDAR), 레이더 및 3D 서라운드 뷰 카메라 시스템과 같은 엣지 센서 탑재가 자동차 시장에서 더욱 보편화되고 있다. 자율주행 기능을 위해 더 많은 센서를 탑재해야 하기 때문에 빠른 신호 처리와 장비 비용 절감, 소형화 등 새로운 요구 사항도 증가하고 있다. 또한, 이러한 자율주행 애플리케이션의 핵심 요건인 기능 안전에 대한 요구도 높아지고 있다.
AMD는 이러한 시장의 요구사항을 해결하기 위해 AMD 오토모티브 XA 아틱스 울트라스케일+(AMD Automotive XA Artix™ UltraScale+™) 제품군에 비용 효율성에 초점을 맞춘 두 종의 새로운 프로세서인 XA AU10P 및 XA AU15P를 추가했다. 새로운 제품은 모두 전장급 품질 인증을 받았으며, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 센서 애플리케이션에 사용할 수 있도록 최적화되었다. 아틱스 울트라스케일+ 디바이스는 자동차용 스파르탄 7(Spartan™ 7), 징크 7000(Zynq™ 7000) 및 징크 울트라스케일+(Zynq UltraScale+) 제품군과 함께 검증된 기능 안전, 탁월한 확장성을 갖춘 AMD의 자동차용 FPGA 및 적응형 SoC 포트폴리오를 한층 확장한다.
XA 아틱스 울트라스케일+ 프로세서는 카메라에서 라이다에 이르기까지 자동차용 ADAS 센서의 핵심 요건인 최대 ASIL-B 레벨의 기능 안전 인증을 획득했으며, 차량 제조사나 로보택시 개발사 및 선도 공급업체 등과 같은 AMD 고객들이 자율차량 개발을 가속화할 수 있도록 지원한다.
자율주행 애플리케이션에 AMD의 XA 아틱스 울트라스케일+ 디바이스를 채택한 라이다 업체 및 고객사들은 이미 새로운 디바이스를 기반으로 차세대 ADAS 엣지 시스템을 설계하고 있다. 기업들은 이러한 디바이스를 센서 용합 애플리케이션에 활용해 다중 엣지 센서의 데이터를 수집하고, 외부 SoC로 포팅하기 전에 이미지 및 비디오 프로세싱을 수행할 수 있다. 또한 새로운 XA 아틱스 울트라스케일+ 디바이스를 차량의 여러 디스플레이와 연결하여 인포테인먼트 기능을 향상시킬 수도 있다.
새로운 비용 효율적인 XA 아틱스 FPGA는 현재 출하되고 있으며, 초소형 폼팩터를 기반으로 높은 직렬 대역폭 및 시그널 컴퓨팅 밀도를 제공한다. 아틱스 울트라스케일+ 디바이스는 네트워킹, 비전 및 비디오 프로세싱과 보안 연결 등 비용에 민감한 저전력 ADAS 엣지 애플리케이션에서 DSP 대역폭을 통해 시스템 성능을 극대화할 수 있다.
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[영상] 엔비디아에 대응하는 인텔 가우디3/AMD MI300/범클라우드 진영의 NPU/,그리고 AI 하드웨어 개발 흐름과 추세는? 
