포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 2024년도 1분기 동안 전년 동기 대비 4퍼센트 감소한 총 77,640대를 인도하며 안정적인 실적을 유지했다.
지역 별 판매량은 유럽 및 해외 지역 성장이 두드러졌다. 독일을 제외한 유럽에서는 전년 동기 대비 9퍼센트 증가한 20,044대, 독일 내수 시장에서는 37 퍼센트 증가한 11,274대가 판매되었다. 중국 시장은 16,340대의 차량이 인도되며 전년 동기 대비 24퍼센트 감소했다. 이 같은 감소는 가치 중심 판매 집중, 지속되는 중국 시장의 긴장된 경제 상황, 포스트 코로나 따라잡기 효과로 인한 이전 해의 강력한 호조가 그 원인이다. 북미에서는 일부 모델들의 인도 지연으로 전년 동기 대비 23퍼센트 감소한 15,087대가, 해외 신흥 시장에서는 14,895대의 차량이 판매되며 전년 동기 대비 14퍼센트 증가를 기록했다.
제품 별로는, 카이엔이 전년 동기 대비 20퍼센트 증가한 28,025대가 판매되며 가장 많은 수요를 기록했다. 마칸은 14퍼센트 감소한 20,576대 인도되었으며, 이 결과는 전년도의 강력했던 수요에 기인한다. 한편 올 하반기 인도가 시작되는 순수 전기 SUV 마칸 일렉트릭에 대한 주문량이 많은 것으로 나타났다.
브랜드 아이코닉 스포츠카 911의 인기가 지속되며 전년 동기 대비 17퍼센트 증가한 12,892대, 파나메라는 현행 모델 변경의 이유로 6,139대 (-28%)가 인도되었다. 타이칸 역시 마찬가지로 제품 순환 주기가 끝나기 직전인 1분기 동안 4,236대 (-54%), 718 박스터 및 카이맨은 전년 동기 대비 20퍼센트 증가한 5,772대가 판매되었다.
|
[뉴스] 래디컬 코리아, 최신 모터스포츠 기술로 업그레이드된 ‘SR3 XXR’ 국내 최초 공개 
