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전송 2011-06-02 10:30
[뉴스]

한국HP, 물류 공급망 변경으로 탄소 배출량 크게 감소

한국HP에서 제품 조달 라인을 변경해 육로 운송 거리를 단축시킨 새로운 공급망을 도입한다고 밝혔다.

 

한국HP는 지난 해 물류 공급 망 운용 비용 및 선박, 트럭 등 운송 방식에 따른 탄소 배출량을 분석한 결과 화물 배송 시, 육로 이동거리를 줄이고 국내 통관항을 바꾸는 것이 물류비용을 획기적으로 줄이는 동시에 정부의 친환경정책에 크게 기여함을 확인해 제품 조달 통관항을 기존 부산항에서 인천항으로 변경했다고 설명했다.

 

기존에는 제품 조달 시 부산항을 통관항으로 이용하고 인천 중앙 분배 센터(CDO)까지 육로로 총 480km을 운송했으나, 인천 중앙 분대 센터와 가까운 인천항으로 거점을 변경하면서 육로 이동 거리를 총 470km 가량 줄여 탄소 배출량을 95% 감소시켰다. 

 

또한 인천항에서 배송지로 제품을 바로 운송하는 루트를 통해 화물 공급 과정에서 배출되는 탄소량도 15% 추가 감축했다.

 

한국HP는 이번 공급망 변경으로 인한 총 이산화 탄소 감축효과는 연간 35톤에 해당되며 이는 자동차로 가솔린13,476리터를 소모할 때 발생하는 량에 해당된다고 언급했다.

 

한국HP 이미징프린팅 그룹(IPG) 임진환 부사장은 "환경 친화적인 새로운 물류공급망 모델 덕분에 지난 한 해 동안 저탄소 녹색성장에 이바지할 수 있었다"며 "한국HP는 탄소 배출 감소를 위해 지속적으로 노력하며 계속해서 친환경 기업으로서의 입지를 다질 것이다"고 밝혔다.

  태그(Tag)  : HP
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  이수원 수석기자 / 필명 폭풍전야 / 폭풍전야님에게 문의하기 swlee@bodnara.co.kr
남들 좋다는 것은 다 따라 하지만 정작 깊게 파고들지는 못하는 성격이다. 정말 좋아하는 일은 취미로 하랬는데, 어쩌다 직업이 되는 바람에 일과 지름이 일심동체인 삶을 살고 있다.
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기자의 시각이 항상 옳은것은 아닙니다. 나머지는 여러분들이 채워 주십시요.

2014년부터 어려운 이야기를 쉽게 하는 것으로 편집방침을 바꿉니다.

마프티 psywind님의 미디어로그 가기  / 11-06-02 14:52/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
요즘 관공서,사기업,일반가정 할 거 없이 탄소배출량 감소가 대세인데 저렇게되면 환경에도 좋죠 물류비도 아끼겠네요

푸기기 serebei님의 미디어로그 가기  / 11-06-02 22:46/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
허브로서의 항구로는 부산이 우위에 서겠지만
국내물동량을 소화시키기 위해서는 역시 인천에 들어오는게 좋겠죠
처런 ohloveajk님의 미디어로그 가기  / 11-06-03 0:02/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
배송루트 단축으로 비용 및 시간 절감도 되고
또한 환경을 보호하기 위한 탄소배출량까지 줄일 수 있는
최적의 선택이었겠죠.

끓여만든배 / 11-06-03 3:47/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
물류 비용이 많이 줄었겠네요.

슬래쉬 / 11-06-03 18:42/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
요즘은 환경 친화적인 정책을 많이 펴네요.
짜야~ mylovejcw님의 미디어로그 가기  / 11-06-06 22:00/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
친황경 기업이 살아나갈 수 있는 세상이 되는 것 같아요.

프리스트 rubychan님의 미디어로그 가기  / 11-06-09 9:47/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
물류 비용도 줄이면서 덤으로 탄소 배출량도 줄어드니..
PowerPC cherrysia님의 미디어로그 가기  / 11-06-09 10:13/ 자국/ 신고/ 이댓글에댓글달기
환경 친화적인 모습 좋습니다
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