다임러 홈페이지에 스마트 포투와 메르세데스 벤츠의 S클래스가 서로 들이 받는 사진이 등록됐다.
일반적인 관점에서 경차와 대형 세단이 충돌한다고 했을 때, 경차를 몰던 운전자의 부상 가능성을 매우 높게 보기 마련이다. 무게 자체가 S클래스가 2,308 Kg, 포투가 1,124 Kg로 질량비가 2.1 대 1에 달해 충돌 시 에너지의 양도 S클래스가 더 크다.
서로 시속 50 Km의 속도로 오버랩 테스트를 진행한 것으로 알려져 있는데, 다임러에선 위 사진과 같이 경차인 포투가 대형 세단과 충돌해도 운전자 및 탑승객의 안전에는 별 문제가 없었다고 밝혔다. 포투가 S클래스만큼 안전하다는 것일까? 이에 관해 다임러 관계자는 아래와 같이 설명했다.
스마트의 포투는 초고장력 강판과 내구성 높은 차체로 설계돼 있기에 운전자 및 동승객을 안전하게 보호할 수 있다고 말했다. 에어백 및 안전 벨트도 충격량을 최소화할 수 있는 방향으로 보호하기 때문에 부상의 위험성은 생각보다 낮다고 덧붙이기도 했다.
실제로 스마트 포투에 사용된 초고장력 강판의 비율은 13 %로, 메르세데스 벤츠의 대형 세단인 S클래스보다 3 % 더 높은 수치를 띤다. 알루미늄보다 강한 고장력 강판의 비중도 51 %에 이르고 핫폼 강판도 8 %가 사용됐다. 단단한 호두 껍질과 같은 트리디온 세이프티 셀(Tridion Safety Cell) 기반의 차체 구조를 이루고 있어 사고 시에도 부상의 위험성은 현저히 낮다고 본 것이다.
이번에 새롭게 출시될 2인승 경차 스마트 포투와 더불어 4인승 경차인 포포는 오는 11월 유럽 시장에 선보일 예정이며, 판매 가격은 기존 모델과 비슷할 것으로 예상되고 있다.
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