2010³â 1¿ù ±¹³» ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö°¡ Àü³â´ëºñ 70% °¡·® ´Ã¾î³ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)¿¡ µû¸£¸é 2010³â 1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö´Â ÃÑ 6,377´ë·Î Áö³ ÇØ 1¿ù µî·Ï´ë¼ö 3,760´ëº¸´Ù 69.6% Áõ°¡ÇßÀ¸¸ç, Àü¿ù ´ëºñ 4.3% ¿Ã¶ó°£ °ÍÀ¸·Î ¾Ë·ÁÁ³´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï¼ö¸¦ »ìÆìº¸¸é ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷°¡ 1,363´ë·Î 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß°í, BMW°¡ 1,093´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi)´Â 668´ë, Æø½º¹Ù°ÕÀÌ 512´ë, Åä¿äŸ 441´ë, È¥´Ù 388´ë, ·º¼½º 320´ë µîÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000~3000cc ¹Ì¸¸ÀÌ 2,781´ë·Î 43.6%¸¦ Â÷ÁöÇßÀ¸¸ç, 2000cc ¹Ì¸¸ÀÌ 1,830´ë·Î 28.7%, 3000~4000cc ¹Ì¸¸Àº 1,362´ë(21.4%), 4000cc ÀÌ»óÀº 404´ë(6.3%)ÀÎ °ÍÀ¸·Î Á¶»çµÇ¾ú´Ù.
¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀÇ À¯Çüº°·Î´Â ¹ýÀα¸¸Å°¡ 55.9%·Î °³Àα¸¸Å(44.1%)º¸´Ù ³ô¾ÒÀ¸¸ç, Áö¿ªº°·Î »ìÆìº¸¸é ¹ýÀα¸¸Å´Â °æ³²ÀÌ 2,122´ë·Î 60% °¡·®À» Â÷ÁöÇß°í °³Àα¸¸ÅÀÇ °æ¿ì ¼¿ïÀÌ 920(32.7%)´ë·Î °¡Àå ³ô¾Ò´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â 6,377´ë Áß ¹ýÀα¸¸Å°¡ 3,565´ë·Î 55.9% °³Àα¸¸Å°¡ 2,812´ë·Î 44.1% ¿´´Ù. ¹ýÀα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº °æ³² 2,122´ë(59.5%), ¼¿ï 583´ë(16.4%), ºÎ»ê 410´ë(11.5%)¼øÀ̾ú°í °³Àα¸¸ÅÀÇ Áö¿ªº° µî·ÏÀº ¼¿ï 920´ë(32.7%), °æ±â 903´ë(32.1%), ºÎ»ê 207´ë(7.4%) ¼øÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) À±´ë¼º Àü¹«´Â "1¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº °æ±âȸº¹¿¡ µû¸¥ ¼Òºñ½É¸® ȸº¹°ú ÀϺΠºê·£µåÀÇ Àûü¹°·® ÇØ¼Ò·Î ÀÎÇØ Áõ°¡Çß´Ù"¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
|