내비게이션 소프트웨어 기업 맵퍼스가 대형 화물차 길안내에 특화된 화물차 전용 내비 소프트웨어인 '아틀란 트럭'을 출시한다고 29일 밝혔다. 이는 국내 최초의 화물차 전용 내비게이션으로 맞춤형 서비스를 통해 화물차 운전자들의 편의를 더욱 높일 것으로 기대된다.
아틀란 트럭은 이러한 화물차 특성을 고려해 고가나 교량의 높이제한, 도로 폭, 중량 등 화물차 운행에 영향을 주는 도로의 상세 데이터를 구축했다. 이 데이터를 기반으로 화물차 운행에 적합한 경로를 제공하며, 이에 대한 주의 안내를 강화했다.
아틀란 트럭의 차량 설정 메뉴에서 화물차의 높이, 총 중량, 좁은 길 제한, 유턴 제한 등의 항목을 설정하면 이에 따라 통행이 불가능한 구간을 회피하여 안전한 경로를 안내한다. 화물차 운전자들은 운행 중 높이가 낮은 터널, 중량 제한이 있는 교량, 진입이나 U턴하기 어려운 좁은 길 등 운전 중 만날 수 있는 위험 구간을 회피하여 더욱 빠르고 안전한 길로 안내받을 수 있게 됐다.
아틀란 트럭은 화물차의 특성을 고려한 지도 화면과 UI를 통해 사용 편의성도 높였다. 운전석과 내비게이션의 거리가 먼 것을 고려해 화면의 글자 크기를 키워 시인성을 높였으며, 화면에서 바로 원터치로 지도의 확대·축소가 가능하게 했다. 건물 정보와 목적지 등의 글자를 커져 지도 위에서 필요한 정보를 더욱 쉽게 확인할 수 있으며, 지번 정보를 상세하게 표시해 화물차주가 운송 시 처음 가는 목적지도 더욱 쉽고 편리하게 찾을 수 있게 했다.
이 밖에도 높이·중량·시간제한에 대한 주의, 과적단속과 중량 계측소 안내 등 화물차 전용 음성 안내를 제공할 뿐 아니라 유가 정보를 활용한 주유소 가격 정보, TPEG을 통한 실시간 빠른길 안내 등 맵 소프트웨어 시장 점유율 1위 아틀란의 최신 3D내비게이션 서비스를 제공받을 수 있다.
아틀란 트럭은 내비게이션 전문기업 (주)씨앤에스링크 마이딘 AX8000T에 탑재해 7월 정식 판매될 예정이다.
한편, 2014년 통계에 따르면 국내 화물차 등록대수는 약 335만 4천여대로, 전체 자동차 등록대수의 16.7%를 차지하고 있다. 2015년 5t 이상의 대형트럭 판매도 총 14,275대에 이르는 것으로 나타났다. 대형화물차 시장은 계속 성장했지만 화물차에 특화된 내비게이션은 없어 그동안 화물차주들은 운전에 어려움을 겪어왔다.
화물차 운전자들이 일반 내비게이션을 사용할 경우 진입이 어려운 골목길 또는 농로길로 안내받거나 좁은 길에서 유턴하는 경로를 안내받았던 것. 특히 차체 높이를 고려한 안내가 따로 제공되지 않아 고가나 터널을 지날 때 자칫 안내판을 보지 않을 경우 접촉사고가 일어나기도 했다. 이번 아틀란 트럭 출시는 이러한 불편함을 대폭 줄여 줄 것으로 기대를 모으고 있다.
|
[뉴스] 스타트럭코리아, 뉴 아록스 4153K 덤프 ‘찾아가는 시승행사’ 진행 
