최근 한불모터스가 국내 출시할 예정인 '푸조 208 1.6 블루HDi'의 연비가 등록됐다.
지난 7월 25일, 한국에너지공단 자동차 표시연비 목록에 따르면 푸조 208 1.6 블루 HDi의 국내 복합 연비는 16.7 km/l(도심 : 15.6 km/l, 고속도로 : 18.4 km/l) 수준인 것으로 표시됐다. 기존 유로5 모델로 시판된 208(구 복합 연비 : 21.1 km/l - 1.4 에코, 18.8 km/l - 1.6 e-HDi)에 비하면 상대적으로 낮은 수치다.
엔진은 유로6 배출가스 기준을 충족한 1.6 블루HDi 디젤 엔진이 탑재된다. 제원상 최고 출력이 99 마력(@ 3,750 rpm), 최대 토크가 25.9 kg.m(@ 1,750 rpm)으로 알려져 있다. 트랜스미션은 6단 자동 변속기로 표시돼 있으나, 기존과 같은 MCP 방식의 반자동 변속기인지, EAT6 6단 자동 변속기가 적용될 것인지는 알려져 있지 않다.
부분 변경 모델로 내외장 부문에서 달라진 것은 라디에이터 그릴과 범퍼, 시그니처 그래픽이 변경된 테일램프, 천공 가죽이 부분 적용된 하프레더 시트에 도어 트림을 비롯한 부위에 금속 재질을 확대 적용한 점, 스마트폰 미러링 기능 정도가 추가된 것으로 나타나 있다.
앞서 국내 출시된 푸조 308 GT 내지 GT 라인처럼 상품 구성이 다변화될지는 지켜봐야 하겠다. 푸조 208 부분 변경 모델은 올 2월 말 배출가스(GMY-HB-14-1) 및 소음(GDP-HB-1) 인증을 통과했고 7월 말 연비 인증도 거쳤다.
푸조 208 1.6 블루HDi는 이달 말 시트로엥 C4 칵투스가 출시 발표 후 한불모터스에서 순차 출시할 예정이다.
|
[뉴스] 푸조, 인셉션 컨셉트카 인테리어에 스트라타시스 3D패션 기술 사용 
