현대차 미국 법인이 판매한 YF쏘나타 17만 3천 대가 미국 현지서 리콜 조치된 것으로 확인됐다.
NHTSA(미국 고속도로 교통 안전국)에 제출된 내용에 따르면, 2011년형 모델로 제작된 YF쏘나타의 전자 파워 스티어링(EPS) 회로 기판이 손상돼, 운전대 조향 보조 동력이 끊겨 조향이 어려워질 수 있음을 문제 제기했다. 리콜 대상은 2009년 12월 11일부터 2010년 10월 31일까지 제작 판매된 2011년형 쏘나타가 해당된다.
美 현대차는 "해당 결함으로 부상 사고가 접수된 내용이 단 한 건도 없으며, 해당 문제에 관해선 EPS 컨트롤 유닛을 무상 교체하는 방법으로 오는 5월 30일부터 무상 수리를 진행할 계획"이라 밝혔다.
국내는 문제가 없을까?
현대차 관계자는 "국내서 판매된 일부 YF 쏘나타도 미국서 조치된 것과 같은 내용으로 자발적 리콜 조치가 진행될 계획이다. 리콜 대상은 미국서 판매된 것과 같은 시기 제작된 차량들이 해당되며, 리콜 규모는 미국서 진행된 것보다 리콜 규모가 적은 것으로 알고 있다."고 말했다.
아울러 일부 매체서 보도된 MDPS 구성 부품 중 플렉시블 커플링 무상 교체 건에 관해서는 "연관성이 없다"면서 "지난 플렉시플 커플링 무상 수리 건은 기계적인(하드웨어) 고장, 파워 스티어링 기판 손상은 소프트웨어상 문제로 인한 것"이라 밝혔다.
현재 국토부에 YF 쏘나타 리콜 관련 계획을 제출한 상태라 하니, 국내서 제작 판매된 현대차 YF 쏘나타를 소유한 운전자라면 해당 내용을 참조해야 하겠다.`
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