포드가 고성능 해치백 모델인 '포커스 RS500'의 개발을 고려하고 잇는 것으로 알려졌다.
▲ 포드 포커스 RS500 관련 보도 내용 / 이미지 출처 : motormag
Motor Mag의 소식을 인용해 보도한 motor1은 해치백 역사상 가속력이 가장 빠른 해치백으로 구상 중인 익스트림 모델이 있다면서, 포커스 RS500의 개발 가능성을 거론했다.
포커스 RS500에 관해 알려진 몇 가지 소식으론 터보 엔진의 효율적인 냉각을 위해 보닛에 에어 벤트가 추가되고 에어 덕트의 디자인이 변경되며, 차체 경량화를 위해 탄소 섬유 강화 플라스틱과 알루미늄 서스펜션 부품, 탄소 섬유 브레이킹 시스템, 전자식으로 동작하는 제한적 슬립 디퍼런셜 등 각종 부품이 적용되는 것으로 알려졌다.
기존 포커스 RS에 적용된 2.3 에코부스트 가솔린 엔진의 동력 성능도 강화될 것으로 확인됐다. 포커스 RS의 경우 350 마력의 최고 출력과 48.5 kg.m의 최대 토크를 냈다. DCT 기반의 트랜스미션도 업그레이드될 것으로 알려졌다.
포드 RS 개발 담당 엔지니어에 의하면 포커스 RS500이 메르세데스 벤츠의 A45 AMG, 아우디 RS3보다 가속 성능이 우수하다고 하는데, 실제로 얼만큼 빠른지는 두고봐야 하겠다.
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