폭스바겐이 2015년형 제타를 선보였다.
이번에 선보인 제타는 변경된 전면과 후면 디자인, 운전자 보조 시스템 등의 편의 사양, 2.0 TDI 친환경 디젤 엔진 등 연료 효율성이 강화된 새 엔진을 얹어 전반적인 상품성 개선을 꾀했다.
2015년형 제타(제타 S기준)에 적용된 사양은 다음과 같다. 유압식 브레이크 어시스트(HBA)와 블루투스, 다기능 스티리어링 휠, 크루즈 컨트롤, 에어 컨디셔닝, 원터치 파워 윈도우, 키리스 파워락, AUX가 내장형 CD 플레이어, 열선 사이드 미러, 운전석 및 조수석 전측면 흉부 에어백, 측면 커튼 프로텍션 에어백, ABS, EBD, ESC 등 다양한 안전 사양과 편의 사양이 기본으로 구성됐다.
제타의 라인업은 배기량 별로 1.8과 2.0 모델 등 크게 두 가지로 나뉘며, 트림으로 기본형과 S, SE, SEL 등 네 가지로 갈라져 총 12 가지의 모델로 이뤄져 있다.
배기량을 낮춘 1.8 리터 모델은 가솔린 엔진에 터보차저를 올린 제타 1.8T 위주로 구성된다. 제원상 출력은 최고 172 마력에 최대 25.5 Kg.m의 성능을 낸다. 2 리터 모델은 가솔린 엔진을 올린 제타 2.0L과 고성능 모델인 제타 2.0L GLI, 디젤 엔진을 얹은 제타 2.0 TDI로 구분된다. 제타 2.0L은 최고 116 마력에 17.3 Kg.m, 제타 2.0L GLI는 213 마력에 28.6 Kg.m, 제타 2.0L TDI는 152 마력의 성능을 낸다. 이 외에도 1.4 하이브리드 모델인 제타 하이브리드 SEL 프리미엄도 라인업 구성에 포함됐다.
변속기는 제타 2.0L S의 경우 기본으로 5단 수동 변속기를 채택하고 있으며 옵션으로 6단 자동 변속기를 고를 수 있다. 제타 2.0L TDI와 제타 2.0L GLI는 옵션으로 6단 DSG 변속기를 고를 수 있다는 점에서 차이를 보인다.
2015년형 제타의 판매 가격은 1만 6,215 달러(한화 약 1,654만 원)로 책정돼 있으며, 6단 자동 변속기 구성이 포함된 제타 2.0L S가 1만 8,425 달러(한화 약 1,879만 원), 제타 1.8T SE는 2만 95 달러(한화 약 2,049만 원), 제타 2.0L GLI SE는 2만 8,080 달러(한화 약 2,864만 원)이다. 제타 하이브리드 SEL 프리미엄은 3만 1,670 달러(한화 3,270만 원)로 매겨졌다.
폭스바겐의 2015년형 제타는 올 3분기부터 미국 시장에 판매될 계획이다.
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