최근 독일 뉘르부르크링서 견인차에 실린 현대차 신형 에쿠스 시험 주행 차량이 사진으로 포착됐다.
▲ 이미지 출처 : worldcarfans
스파이샷 촬영자는 어떤 이유로 정비 센터로 입고된 것인지는 알 수 없었다면서도 현대차 엔지니어뜰이 썩 반기지 않는 표정이었다고 한다. 현대차가 아닌 다른 차량 제작사의 시험 주행 차량이라도 고장은 발생할 수는 있다.
이전에 겨울 한 철 스웨덴에서 신형 에쿠스 시험 주행 차량이 눈길에 빠져 구난 차량의 도움을 받아 나왔던 점, 전방 충돌 방지 기능이 정상 동작하지 않았던 점이 떠오른다. 이런 상황도 제 아무리 프리미엄 브랜드라 한들 안 생길 수는 없기에, 이것만으로 고장 신뢰성이 떨어진다고 속단할 수 없다.
현재 현대차의 신형 에쿠스 시험 주행 차량은 국내서 운용되고 있으며, 올해 말 출시를 앞둔 상태다. 최근엔 현대차 남양 연구소 전 직원을 대상으로 신형 에쿠스를 공개하기도 했다.
신형 에쿠스는 람다2 3.8 V6 GDi, 타우 5.0 V8 GDi 가솔린 엔진이 그대로 탑재되며 기존 모델 대비 출력과 연비 개선이 이뤄질 것으로 알려졌다. 양산 차량 최초로 '고속도로 자율 주행(HDA) 시스템이 적용되며, 트랜스미션도 8단에서 9단 자동 변속기로 바뀌는 것으로 나타났다. 라디에이터 그릴은 헥사고날 디자인이 적용된 지금의 제네시스와 공유하고 있다. |
