어제(21일), 쌍용차가 국내 주요 매체 기자단을 대상으로 티볼리 시승 행사를 열었다.
이 날 준비된 티볼리 차량은 LX 고급형 트림부터 포함되는 18 인치형 휠타이어가 적용됐다. 코스는 서울 여의도에서 파주 헤이리 예술 마을까지 왕복하여 약 97 km를 주행하는 코스였다. 특성상 고속 주행의 비중이 상대적으로 많은 코스라 할 수 있다.
쌍용차 관계자에 따르면, 기자단 가운데 연비가 가장 좋게 나온 운전자는 19.4 km/l를 기록했고 평균적으론 12~13 km/l의 범위에 들었다고 한다. 이는 에너지관리공단이 발표한 티볼리의 복합 연비 수치인 12 km/l(6단 아이신 자동 변속기 기준)과 비슷한 수준이라 할 수 있다. 급출발과 급가속을 자주해 연비가 좋게 나오지 않는 조건에서도 최하 9 km/l 대는 나왔다고 말했다.
글쓴이도 일찍이 30분 간 티볼리를 시승하면서 참고용으로 시내 주행 연비를 확인해 본바 있기에 티볼리의 연비가 진정 이 정도로 나올 수 있나 의문이 들기도 했다. 사실 그 때 시승했던 티볼리는 시내 주행 코스가 워낙 짧아 연비 기준으로 삼기는 어려운 수치이기도 했기 때문에 다시 타 보는 것이 필요한 상황이다.
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