최근 독일의 자동차 매체들도 미국서 벌어진 폭스바겐의 '배출가스 축소' 논란에 적극 반응했다.
그 중에 아우토자이퉁(Autozeitung)은 폭스바겐의 배출가스 축소 논란을 '디젤 게이트(Diesel Gate)'로 비유하며 엄중히 비판한 기사를 올렸다. 아우토빌드(Autobild) 역시 번개 맞은 폭스바겐 그룹 건물의 흑백 사진을 올리며 비판의 날을 세웠다.
아우토자이퉁이 언급한 디젤 게이트는 사실 트위터상에서 만들어진 단어다. 폭스바겐의 배출가스 축소 논란을 접한 SNS 사용자들이 이번 사건을 혐오한다는 의미에서 디젤 게이트로 이름지었다. 아우토자이틍은 이 단어를 그대로 인용하며 사건의 전말과 진행 상황을 정리했다.
폭스바겐 CEO 마틴 빈터코른(Martin Winterkorn)은 영상으로 이번 논란에 관한 입장을 밝혔다.
마틴은 "최근 폭스바겐 그룹의 디젤 엔진과 관련해 아직 답변드릴 내용이 준비되지 않았다"면서 "정부 기관과 긴밀히 협조해 조속히 문제를 해결하겠다. 다시는 이런 일이 절대 되풀이되지 않게 하겠다. 전 세계 많은 소비자 분들이 우리 폭스바겐 그룹의 차량과 기술력을 믿어주셨는데 이번 논란으로 누를 끼쳐 너무나 죄송하다."고 말했다.
[뉴스] 폭스바겐 순수 전기 SUV ‘ID.4’, 2026년 수입 전기차 중 최대 보조금 확보 
