신형 모델로 시험 주행 중인 아우디 A5가 독일 뉘르부르크링서 스파이샷으로 포착됐다.
▲ 이미지 출처 : worldcarfans.com
기존 아우디 A5와 비교하면 스웹 백 헤드 램프를 비롯해 날카롭게 디자인된 점이 특징이다. 라디에이터 그릴은 가로로 더 넓고 낮게 만들고, 안개등 부위의 에어 인테이크를 확대했다.
유선형의 측면 캐릭터 라인도 직선형으로 다듬고 사이드 미러의 위치도 변경됐다. LED 리어 램프는 렉서스의 IS 시리즈처럼 날렵하게 바뀌었다. 기존의 듀얼 머플러도 더블 팁 머플러로 교체됐다.
이와 별개로 알려진 정보로는 신형 아우디 A5가 MLB 에보 플랫폼을 적용한 차체로 설계돼 공차 중량이 100 kg 정도 줄어들 것으로 나타나 있다. 엔진은 신형 아우디 A4에 탑재할 목적으로 개발된 신형 2.0 4기통 TFSI 가솔린 엔진이 장착될 것으로 알려졌다. 제원상 최고 출력은 190 마력, 최대 토크는 32.6 kg.m이다.
참고로 현재 국내서 판매 중인 아우디 A5 쿠페는 2.0 4기통 TFSI 가솔린 엔진으로 220 마력의 최고 출력과 35.7 kg.m의 최대 토크를 발생시킨다. 수치상 절대적인 동력 성능은 약간 모자란다고 느낄 수 있으나, 더 낮은 엔진 회전 수로 최대 토크를 끌어내기 때문에 실용 가속 성능은 더 낫다고 볼 수도 있다.
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